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全国脱贫攻坚先进(个)人刘启宏:亏损数(亿)元 架空中(金)桥

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  中新网2月26(日)电 “企(业)(无)论是大是(小),都应扛(起)社会责(任)。(虽)然我们的‘扶贫航线’亏(损)(不)(少),但推动了(老)(少)(边)穷地(区)的脱贫(致)富,促(进)了民族团结,我们觉得值。”刘启宏说。

  刘启(宏)是浙江(长)龙航空有(限)公(司)董事长,25(日)在北京(举)行的全国脱贫攻坚总结(表)彰(大)会(上),(其)被授予“全国脱(贫)攻坚(先)进个人”。何(以)先进?源自于(刘)启宏和(长)龙航空多(年)来的坚持。

长龙(航)空结(对)资助贫困学生。(长龙航空供(图))
长(龙)(航)空结对资助贫困(学)(生)。(长龙航(空)供图)

  (作)为浙江唯(一)(一)家本土(航)空公(司),长龙航(空)十年实现跨(越)(发)展,机队规模57架,迈(入)中型(航)空(公)司(行)列,员工(近)6000人。目(前),长龙航空共计开通阿克苏、凯(里)、恩施、延(安)等(老)少边红航线230多条,承运旅客超1800万人次,累计投入数十(亿)元,(累)计亏损近3亿(元)。

  谈及上述付(出),刘启宏(称)想法(很)简单,“企业长(大)了,(理)(所)应当承担更多社会责(任)。”

  “要致富,先修路,(要)(快)富,修大路。”在他看来,航(空)航(线)(便)(是)一条(空)中“大(路)”,而近(年)频繁开通对口(帮)(扶)航线的背后,企(业)面临着巨大的经营压力。

  以“杭(州)=郑州=阿克苏”航线为例,(刘)(启)宏介绍,“从(杭)州飞(往)阿克苏需(要)花(费)8个小时时间,这(么)(长)时间(都)足够飞一趟国(外)。加(之)(目)前(前)(往)阿克苏的旅(客)数量不多,(从)(短)期(来)(看)该航线(的)开设(想)要收益是比较困难的。”

(长)(龙)航空(支)持杭州市对(口)支援(帮)扶工(作)。(长龙航空供(图))
长龙航(空)支持杭州市对口(支)援(帮)扶(工)作。(长龙航空供(图))

  “不赚(反)赔”的(局)面下,刘启宏的(决)定在旁人看来(有)些“(不)计成本”——他不但没有(暂)停航线,反而努力加密航班数,(做)起了真正的“(独)(飞)(侠)”。即使(在)疫情最为严重时,长(龙)航空也确保了(恩)施、凯里、(阿)克苏(等)独飞帮扶航线不断(航)、(不)停航,(并)在复工(复)产期间安排包机,(为)被帮扶地区务工(人)员返回浙江(提)供(便)(利)。

  谈及“不(计)(成)(本)”的初衷,刘启(宏)(表)(示),“我(还)(记)得当时浙江省的干部在阿克苏(看)望援疆人员时(说),‘要像大漠胡杨一样(扎)根新(疆),(像)天山冰雪一(样)融入新(疆),(把)阿克苏当成第二故乡’。我深受感动,民航业的力(量)(是)很强大(的),(我)们的(坚)持(会)让不少老少边穷地(区)(人)民燃(起)希(望)。”

  他(说),每次首航,当地(机)场都会涌满老(乡)围观,当(长)(龙)航空的飞机(飞)过,看(到)他们的(脸)上洋(溢)着(能)走(出)(大)山的喜悦,就(很)知(足)。

  (一)个个扶(贫)点与(浙)江之间(被)扶贫(航)(线)系上纽带,(大)山深(处)(的)民众走出了(家)门,无限商机也(乘)风而(来)。“民(航)对(地)方经济(的)带动是(明)(显)的,(民)航支出1(块)钱,对(其)他经济(的)带动(是)1:8,架起空中金桥,长龙责无旁贷。”刘启(宏)说。

  秉承这份坚守,长龙航空以(旅)游(业)为(载)(体),推动并助力对口支(援)行动,深(耕)“航空+旅游”(的)实践,使绿水青山里盛产的优质农(副)(产)(品)快速飞向东部地(区)的千(家)(万)户,纷至沓来的(航)(空)旅客为(帮)扶(地)(区)带来(更)(多)的(旅)(游)收入,快速促进了帮扶地区与发达地区(的)人流、(物)流和贸易(往)来。近年,长龙航(空)(先)(后)开通老(少)(边)红地区(对)口(帮)扶、支援与合作航线共230(多)条,累(计)承运旅客超1800万人(次)、(货)邮8.9万吨。

  (扶)贫不忘扶本,(除)畅(通)(对)口帮扶的“连(心)路”,刘启宏(还)(将)教育视为脱(贫)之(本)。(在)他的倡导(下),公(司)百余名党员(管)理(干)(部)结对(资)(助)四川阿坝、凉山以(及)贵州(从)江、榕江共计100多(名)(品)学兼优的贫(困)生,一(直)从小(学)资(助)(至)其(大)学(毕)业,(以)(实)际行(动)(帮)助他(们)(缓)(解)生活压力,顺利完(成)学业,给贫困家庭(一)个走出(贫)(困)的希望,(实)现代际实质脱贫。(同)时,(他)(还)承诺(长)(空)航空将对结对(资)助的毕业(生)根(据)本人(意)愿优先(录)用。

  “(脱)贫摘帽不是终(点),而(是)新(奋)斗(的)(起)点。坚(守)社(会)责任让企业空变得‘有(血)有(肉)’,(我)们(将)继(续)(用)民航(力)量,点对(点)激(活)(那)(些)在(中)(国)版图(上)不起(眼)的区(域)。”刘(启)宏说。

【编辑:(吉)(翔)】

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